Cara mengetahui kode model mobil!

Bagikan:

Bagaimana cara merujuk ke kode model??

Kali ini kami akan menjawab pertanyaan tersebut!

Jika Anda memahami cara membaca kode model mobil impor bekas Jepang Murah, tidak diragukan lagi itu akan sangat berguna saat mengimpor dan mencari mobil bekas secara online!

 Ada dua cara untuk mengetahui kode model mobil bekas Jepang!

Jawabannya adalah dengan melihat “Sertifikat inspeksi mobil” atau “Plat nomor vin” .

Sekarang mari kita lihat.

1.Pertama, periksa sertifikat inspeksi mobil/Deklarasi Ekspor untuk mobil bekas Jepang!!

Kode model dapat ditemukan dalam satu menit dengan melihat Sertifikat inspeksi mobil/Deklarasi Ekspor.

Di sisi kiri baris ke-4 dari atas terdapat kolom bertuliskan “Kode model”. Tolong diperiksa. Kode model ditulis dalam huruf dan angka.

Demikian pula, ada kolom “Nomor penunjukan kode model” di sisi kanan baris ke-4, dan ini sedikit berbeda dari yang perlu Anda ketahui. Tolong hati-hati.

2. Kode model mobil bekas Jepang dapat dilihat pada pelat nomor vin

Jika Anda melihat pelat nomor vin, tertulis “MODEL”. Itu adalah kode modelnya.

Selain itu, mesin, perpindahan mesin, dan warna, dll ditulis, sehingga dapat dikatakan hampir seperti manual mobil. Itu tidak mudah lepas, jadi mungkin berguna untuk menyimpannya dalam gambar.

Plat nomor vin adalah pelat logam yang menggambarkan nomor bodi mobil dan kode model. Ukurannya sekitar 5 cm x 10 cm dan dipasang di dalam ruang mesin dan pintu.

Jika Anda tidak dapat langsung memeriksa sertifikat inspeksi mobil, carilah plat nomor vin, Lokasi akan tergantung pada mobilnya.

Jika Anda tidak mengetahui lokasi plat nomor vin, harap hubungi carused.jp! Staf profesional dengan banyak pengalaman akan menyelesaikan masalah ini!

Untuk apa kode model mobil?

Kode model adalah untuk mengidentifikasi pabrikan, nama mobil, bentuk bodi, tipe mesin, dan perpindahan, dll.! Sekilas kode modelnya terlihat seperti rangkaian huruf dan angka. Sejujurnya, tidak jelas untuk apa ini?

Mari pecahkan misterinya di sini!

Dibagi menjadi dua bagian

  • Paruh pertama: bagian yang diputuskan oleh negara
    Paruh pertama ditetapkan oleh Menteri Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata sesuai dengan undang-undang Jepang yang disebut Undang-Undang Kendaraan Angkutan Jalan, yang terkait dengan kendaraan. Ini adalah indeks klasifikasi yang diberikan untuk kendaraan dengan kinerja, struktur, dan peralatan yang sama, dll., dan memiliki simbol identifikasi yang sesuai dengan batasan emisi.
  • Paruh kedua: bagian yang diputuskan oleh pabrikan
    Paruh terakhir diputuskan oleh pabrikan, konten yang ditampilkan berbeda. Dalam kebanyakan kasus, sulit untuk dipahami jika Anda tidak memiliki banyak pengetahuan.

Sering digunakan oleh penggemar mobil

Kode model sering digunakan oleh para pecinta mobil daripada nama mobil. Mengapa? Sangat mudah untuk mengetahui spesifikasi, grade, dan generasi modelnya. Apalagi jika mengacu pada mobil dengan sejarah panjang, sepertinya nyaman menggunakan kode model untuk mengetahui mobil apa itu.

Civic Honda memiliki mesin VTEC sejak generasi ke-4 dan sangat populer. Ini disebut “EF”. Generasi ke-5 memiliki “EG”, dan generasi ke-6 memiliki “EK”. Namun sejak generasi ke-7, kode model sudah terbagi menjadi tipe bodi, sehingga sering disebut dengan tipe seperti “ES sedan” dan “EP3 type R”. Generasi ke-8 disebut “FD Civic” atau “FD2”.

Mobil Jepang Toyota MR2 yang lahir pada tahun 1984 memiliki “AW” sebagai generasi pertama dan “SW” sebagai generasi kedua. Kebanyakan orang tidak mengetahui hal ini terutama ketika mereka tidak tertarik dengan mobil, tetapi hal ini tampaknya umum terjadi di kalangan pecinta mobil.

Pahami arti dari kode model

Lantas, apa sebenarnya arti kode model mobil bekas Jepang tersebut?

Konfigurasi kode model

Kode model biasanya ditampilkan sebagai “OOO -XXXXX”. Bagian yang dilingkari adalah nomor identifikasi yang sesuai dengan batasan emisi yang ditentukan oleh negara, dan bagian x adalah kode model pabrikan sendiri.

Berapa nomor identifikasi untuk kepatuhan terhadap peraturan gas buang?

Nomor identifikasi untuk kepatuhan terhadap batasan emisi ditampilkan dalam alfabet 3 digit. Sebagai contoh, informasi berikut dicantumkan:

  1. Kepatuhan ABA dengan peraturan tahun 2005
  2. Mobil AAA Hybrid yang sesuai dengan peraturan tahun 2005
  3. Tingkat pengurangan CBA 50% dari gas buang standar tahun 2005
  4. Tingkat pengurangan DBA 75% dari gas buang standar tahun 2005
  5. Tingkat pengurangan CAA 50% dari mobil Hybrid dengan gas buang standar 2005
  6. Tingkat pengurangan DAA 75% dari mobil Hybrid dengan gas buang standar 2005

Digit pertama adalah tahun regulasi emisi dan sertifikasi rendah emisi. Digit kedua untuk mengetahui klasifikasi bahan bakar apakah hybrid atau klasifikasi bahan bakar lainnya. Nomor identifikasi ditentukan pada digit ketiga sesuai dengan tujuan dan kondisi berat.

Misalnya, A pada digit pertama menunjukkan “tidak ada sertifikasi rendah emisi menurut peraturan tahun 2005”. A di digit kedua menunjukkan “bensin atau LPG tetapi keduanya harus mobil hybrid”, dan A di digit ketiga menunjukkan “mobil penumpang, selain solar yang diatur pada tahun 2005”.

Dengan demikian, huruf-huruf dari A sampai Z (beberapa di antaranya tidak digunakan) memiliki arti masing-masing dan digunakan sebagai simbol pengenal.

Bagian diputuskan oleh pabrikan

Meskipun ini adalah paruh kedua dari kode model, yang ditentukan oleh pabrikan, tampilan berbeda untuk setiap pabrikan. Oleh karena itu, tidak ada aturan seperti nomor identifikasi yang sesuai dengan peraturan emisi pada semester pertama.

Biasanya menjelaskan pabrikan, nama mobil, tipe mesin, kode model, bentuk bodi, kode model penggerak, dll. Dalam banyak kasus, bagian ini belum dipublikasikan, jadi jika Anda ingin mengetahuinya, silakan hubungi kami.

Apa yang dapat Anda temukan dengan melihat kode model?

Dengan melihat kode modelnya, Anda akan mengetahui gas emisi dan jenis mobilnya.

Namun, jika Anda ingin mengetahui jenis mobilnya, Anda mungkin perlu menghubungi pabrikannya.