Baik Anda berencana membeli mobil bekas Jepang atau kendaraan baru, Anda akan memiliki mesin yang berisi sekitar 30.000 suku cadang (jika Anda menghitung setiap komponen hingga sekrup terkecil). Mungkin cukup sulit untuk mengidentifikasi mana yang “paling penting”. Di sisi lain, ada beberapa bagian utama yang harus selalu Anda periksa untuk memastikan pengalaman berkendara Anda aman, nyaman, dan mulus.
Pada artikel ini, kami telah membuat daftar lima suku cadang mobil penting yang harus Anda tinjau secara rutin. Lain kali Anda memeriksa kendaraan dari lelang mobil Jepang, pastikan Anda memverifikasi kondisi suku cadang yang akan kami sebutkan di bawah ini. Dengan cara ini, Anda bisa mengetahui berapa banyak perawatan atau perbaikan yang harus Anda tangani.
1. Mesin
Setiap kendaraan ditenagai oleh mesin dan sebagian besar mobil menggunakan mesin pembakaran internal berbahan bakar bensin. Mesin sering diidentifikasi tergantung pada jumlah silinder yang dimilikinya, dan setiap silinder memiliki ruang bakarnya sendiri. Artinya, ukuran mesin merupakan faktor utama yang mempengaruhi tenaga mobil secara keseluruhan.
Faktor lain seperti jenis transmisi dan waktu pembakaran menentukan kemampuan kendaraan. Tak perlu dikatakan lagi bahwa mesin dapat dianggap sebagai jantung mobil Anda dan memerlukan pemeriksaan rutin.
2. Rem
Dalam hal keselamatan, sistem pengereman Anda dapat dianggap sebagai salah satu bagian terpenting dari mobil Anda. Biasanya, Anda harus berkonsultasi dengan mekanik profesional untuk mengetahui apakah Anda perlu mengganti bantalan rem atau rotor. Namun, ada tanda peringatan yang dengan jelas memberi tahu Anda bahwa sudah waktunya membawa kendaraan Anda ke bengkel mobil. Anda akan mendengar atau merasakan hal berikut saat mengerem:
- Suara gerinda dan/atau melengking
- Getaran
- Daya tanggap yang buruk
- Mobil “menarik” ke satu sisi
3. Ban
Tanpa ban, Anda tidak membutuhkan rem. Karena ban Anda benar-benar merupakan bagian dari kendaraan Anda yang bersentuhan dengan jalan, penting untuk menjaganya agar tetap dalam kondisi yang baik. Anda dapat memastikan berkendara yang aman saat ban Anda dipompa dengan benar dan disejajarkan oleh para profesional.
Jika kedalaman tapak ban Anda di bawah 4/32 inci, sudah saatnya diganti. Jika Anda membeli mobil bekas Jepang, pastikan Anda meminta manualnya agar Anda juga bisa menentukan tekanan udara yang tepat untuk ban Anda. Perlu diingat bahwa jumlah yang disarankan bervariasi tergantung pada produsennya.
4. Baterai
Bayangkan betapa frustrasinya jika baterai Anda mati saat Anda sedang mengemudi di antah berantah. Aki mobil adalah salah satu bagian kendaraan yang paling diabaikan, terutama karena tidak ada tanda peringatan yang memberi tahu Anda bahwa baterai akan mati pada Anda.
Jika Anda menggunakan kendaraan Anda di daerah perkotaan, maka akan mudah untuk meminta bantuan pinggir jalan saat baterai Anda habis. Di sisi lain, jika Anda berencana untuk menggunakan kendaraan Anda dalam perjalanan jauh, sebaiknya minta ahlinya untuk menguji aki Anda. Jika Anda mulai memperhatikan komponen kelistrikan yang tidak berfungsi, jika perlu waktu lebih lama untuk menghidupkan mesin atau jika Anda melihat lampu baterai di dasbor berkedip, maka inilah saatnya untuk menemui teknisi profesional.
5. Instrumen Dasbor
Sebagian besar pemilik mobil selalu memperhatikan pengukur bahan bakar dan speedometernya, tetapi instrumen lain di dasbor juga sama pentingnya. Misalnya, tachometer memungkinkan Anda mengetahui kondisi mesin Anda. Anda dapat mengidentifikasi masalah umum seperti kebocoran oli saat melihat pengukur tekanan oli. Dengan memperhatikan instrumen dasbor lainnya, Anda dapat menghindari masalah mesin yang lebih besar di jalan.
Ada lebih banyak komponen mobil yang perlu pemeriksaan rutin. Akan disarankan untuk memeriksa manual mobil Anda untuk melihat rekomendasi pabrikan.