Yang Perlu Anda Ketahui tentang Penggerak Empat Roda
Bagikan:
Membeli kendaraan sama seperti menemukan pasangan seumur hidup–Anda harus mencari yang akan menemani Anda bahkan melalui medan yang paling kasar dan berbukit. Berkat kendaraan penggerak empat roda (4WD), pencarian Anda akhirnya bisa berakhir.
Mampu memberikan tenaga dan torsi sesuai permintaan, model 4WD sangat ideal tidak hanya untuk berkendara di kota, tetapi juga untuk berkendara off-road. Namun, karena ada begitu banyak terminologi yang terkait dengan 4WD, akan sangat membingungkan untuk memilih di antara jenis dan mode 4WD yang berbeda.
Tidak yakin apakah penggerak 4 roda adalah pilihan terbaik untuk Anda? Mari mengenal jenis kendaraan ini sedikit lebih dalam.
Berbagai Jenis Kendaraan Penggerak Empat Roda
Penggerak 4 Roda Sepenuh Waktu
Penggerak empat roda full-time memasok tenaga ke 4 roda kendaraan untuk mengoptimalkan traksi dan torsi. Ideal dalam kondisi jalan yang licin, kering, atau kasar, konfigurasi drivetrain ini mengalihkan tenaga antara gandar belakang dan depan.
Di sebagian besar versi full-time, tenaga didistribusikan secara merata di keempat roda. Namun, ada beberapa versi lanjutan yang dirancang untuk membagi torsi di antara roda yang perlu menghasilkan tenaga puntiran tertinggi, membuat distribusi lebih efisien.
Sisi negatifnya, keterlibatan penuh waktu sistem 4-roda berdampak negatif pada efisiensi bahan bakar karena kendaraan menghasilkan tenaga maksimum terlepas dari kondisi jalan raya.
Catatan: Dibandingkan dengan varian 4WD lainnya, konfigurasi full-time mungkin memberikan mobilitas off-road yang lebih sedikit karena roda belakang atau depannya dirancang untuk terus berputar setelah traksi berkurang .
Penggerak 4 Roda Paruh Waktu
Mengapa memilih antara tenaga dan efisiensi bahan bakar jika Anda dapat memiliki keduanya? 4WD paruh waktu sangat cocok untuk mereka yang menghabiskan sebagian besar waktunya di jalan beraspal, tetapi juga mencari tenaga dan traksi untuk pengalaman berkendara off-road yang bebas repot.
Dibandingkan dengan varian penggerak empat roda lainnya, 4WD paruh waktu memiliki jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik karena sistem 4WD dapat dimatikan saat Anda berkendara di jalan yang berkembang dengan baik. Saat sistem 4WD dinonaktifkan, kendaraan bekerja sama persis dengan kendaraan roda dua, sehingga lebih hemat bahan bakar.
Sebaliknya, jika Anda membutuhkan traksi yang unggul, Anda dapat beralih ke mode 4WD dengan mengaktifkan kotak transfer melalui tuas persneling kedua. Dengan cara ini, Anda bisa mendapatkan tenaga yang cukup dari keempat roda sekaligus mendapatkan cengkeraman jalan yang lebih baik.
Catatan: Varian ini bisa digunakan on atau off-road. Meskipun demikian, jangan lupa untuk menonaktifkan sistem 4WD saat Anda berkendara di jalan beraspal karena jika tidak dilakukan dapat mengakibatkan perbaikan yang serius.
Penggerak 4 Roda Otomatis
Berbeda dengan konfigurasi paruh waktu, penggerak empat roda otomatis memfasilitasi kenyamanan berkendara yang optimal karena secara otomatis berpindah dari 2WD ke 4WD dan sebaliknya, tergantung kondisi jalan.
Sistem 4WD otomatis diaktifkan dengan roda selip atau perangkat lunak canggih. Kendaraan memantau traksi dari ban dan beralih ke penggerak 4 roda saat salah satu ban mulai selip.
Catatan: Jika Anda sering melakukan pengendaraan off-road yang serius, versi ini mungkin tidak cocok untuk Anda karena roda mungkin selalu diberi daya secara otomatis, yang tidak selalu ideal di semua jenis pengendaraan off-road.
Menggunakan Mode yang Tepat
Empat Tinggi (4H)
Mode 4H sempurna jika Anda mengemudi dengan kecepatan normal, tetapi Anda perlu mendapatkan traksi lebih. Setelah diaktifkan, roda depan memberikan traksi yang lebih besar untuk mengoptimalkan stabilitas kendaraan terutama saat Anda berkendara di permukaan yang tidak rata seperti jalan tanah, medan berpasir, atau tanah yang tertutup salju.
Empat Rendah (4L)
Berencana menyeberang air, mendaki bukit, atau berkendara di pasir yang dalam? Saran: aktifkan pengaturan 4L dan kendarai dengan kecepatan kurang dari 40 mph. Dibangun untuk memberikan tenaga dan traksi maksimum, mode 4L memungkinkan kendaraan Anda mendistribusikan lebih banyak torsi saat ban Anda berusaha mencengkeram medan yang paling berbahaya.
Namun, karena setelan ini dirancang untuk meningkatkan torsi kendaraan, roda dapat berputar lebih lambat dibandingkan saat kendaraan Anda dalam mode 4H.
SUV Jepang: Hanya yang Terbaik dan Terbaik
Jika Anda berencana mengimpor mobil bekas Jepang, Anda mungkin ingin melihat sekilas beberapa SUV teratas yang tersedia di JDM.
Dirancang untuk memberikan Anda kenyamanan dan kemudahan optimal, SUV Jepang seperti Toyota RAV4, Lexus NX, Nissan Pathfinder, Infiniti QX50, Honda HR-V, Acura MDX dan Mazda CX-5 pasti dapat menawarkan pengalaman berkendara terbaik di dalam dan di luar jalan raya.
Bagian terbaiknya: Anda tidak perlu membobol bank untuk membeli SUV Jepang. Karena pasar Jepang menampung ribuan SUV yang berjalan dalam kondisi sangat baik, Anda dapat berhemat dengan mengimpor SUV Jepang bekas daripada membeli model baru. Kedengarannya bagus?