Pengetahuan Mobil: 5 Masalah Umum Sistem Pemanas Mobil

Bagikan:

Bila Anda pernah mengalami berkendara di suhu dingin, Anda pasti tahu pentingnya memiliki pemanas mobil yang berfungsi. Ini adalah komponen penting untuk menjaga Anda tetap hangat di dalam kendaraan Anda. Meskipun mungkin bukan bagian dari rutinitas perawatan mobil rutin Anda, Anda tetap perlu memperhatikannya dari waktu ke waktu. Lagi pula, jika ada masalah kecil yang tidak segera Anda tangani, masalah tersebut mungkin memerlukan perbaikan atau penggantian yang mahal.

Jadi, apa saja masalah umum yang mungkin Anda temui pada sistem pemanas mobil Anda? Dalam posting ini, kita akan membahasnya. Anda dapat menggunakan metode perbaikan DIY pada beberapa di antaranya. Di sisi lain, beberapa masalah mungkin memerlukan bantuan profesional.

1) Termostat tidak berfungsi

Fungsi utama termostat adalah untuk mengontrol sirkulasi cairan pendingin di mesin. Selama menit-menit pertama pengoperasian mesin, termostat harus menghentikan sirkulasi cairan pendingin, memungkinkannya memanas dengan cepat. Akibatnya, mesin dan komponennya akan lebih cepat panas. Termostat memungkinkan cairan pendingin bersirkulasi melalui mesin setelah mencapai suhu yang telah ditentukan. Saat termostat mulai tidak berfungsi, itu tidak akan menahan cairan pendingin. Jadi, akan memakan waktu lebih lama sebelum udara panas dapat disalurkan ke dalam kabin.

2) Inti Pemanas Gagal

Sebagian besar waktu, ketika inti pemanas mulai gagal, masalahnya ada hubungannya dengan kebocoran. Inti pemanas yang bocor tidak dapat menyediakan panas yang cukup. Selain itu, menyebabkan cairan pendingin merembes ke dalam kabin kendaraan. Jadi, jika Anda memperhatikan bahwa cairan pendingin mulai menggenang di papan lantai, mungkin inilah saatnya untuk mengganti inti pemanas.

3) Selang Pemanas Rusak

Selang pemanas bertanggung jawab untuk mengangkut pendingin yang dipanaskan ke dan dari inti pemanas. Jadi, jika rusak atau mulai bocor, inti tidak akan menerima pendingin panas yang cukup. Dengan demikian, inti akan gagal memberikan udara hangat di dalam kabin.

4) Motor Kipas Tidak Berfungsi

Motor kipas bertanggung jawab untuk meniupkan udara ke inti pemanas, memungkinkan udara yang dikondisikan mengalir ke seluruh saluran kerja mobil. Biasanya, ada dua alasan mengapa motor kipas mulai rusak. Dalam beberapa kasus, ini ada hubungannya dengan sekering yang terbakar di sirkuit kipas angin. Dalam kasus lain, kipas itu sendiri sudah digoreng, perlu diganti.
Untuk mengetahui alasan pasti mengapa sistem pemanas Anda tidak mengeluarkan udara sama sekali, Anda bisa mendapatkan beberapa alat diagnostik dasar. Akses motor kipas, lalu periksa apakah motor menerima daya. Jika ya, maka dapat disimpulkan bahwa motor blower terbakar.

5) Pendingin Tidak Cukup

Sistem pemanas mobil Anda tidak akan berfungsi dengan baik jika kadar cairan pendingin terlalu rendah. Jika ada kekurangan cairan pendingin di dalam sistem, tidak akan ada cukup cairan untuk memanaskan inti pemanas. Perlu diingat bahwa jika Anda tidak mengatasi masalah ini, ini dapat menyebabkan sejumlah masalah lainnya. Jadi, penting bagi Anda untuk mempertahankan level cairan pendingin ke jumlah yang disarankan. Dari waktu ke waktu, Anda juga harus menyiram cairan pendingin untuk memperpanjang umur komponen pemanas kendaraan Anda.

Jika masalahnya kecil seperti tingkat cairan pendingin yang tidak mencukupi atau blower yang kotor, Anda dapat melakukan perbaikan DIY pada sistem pemanas mobil Anda. Namun, jika semakin rumit, dan Anda perlu mengganti komponen tertentu, maka sebaiknya bawa mobil Anda ke teknisi berpengalaman. Mereka harus dapat mendiagnosis masalah secara akurat dan segera melakukan perbaikan.